regatanti verso Anzio

regata snipe di carnevale su snipe alla quarta

visitate gente visitate..

PanzaDeCane crew... a carnevale

courtesy of Decoupage

classifica non ufficiale !!

...i regatanti

E’ successo di tutto su PanzaDC.

Eppure c’eravamo preparati tanto bene compresa la musica metal e le parrucche rastaman/fatina celeste…
Evidentemente avrei dovuto leggere l’oroscopo…

Ancora a terra, in attesa della partenza, una telefonata inevitabile di lavoro muta completamente l’umore del timoniere. Ansia alle stelle, concentrazione persa, rinunciare alla regata?
Ma poi il problema si risolve e si corre al campo di regata.

Ma il vento…. non c’e’ !!
Ci danno una partenza ma subito la annullano; le condizioni erano indecenti.
Aspettiamo per circa due ore fino a quando le brezze da O non mutano in un vento fresco da N, circa 20nodi e si parte.

Ancora in prepartenza un Laser Kamikaze si e’ abbatte su ProFondoRosa (o PDC) che è in quel momento in virata. Niente da fare; ammucchiata disordinata di derive, alberi, vele, un laserista che non voleva annegare e lasciare il passo.
A -20secs dalla partenza ce lo togliamo dalle… gengive.. e partiamo di corsissima!

Il vento oscilla parecchio, anche di 20 gradi. E’ indispensabile un bordeggio attento.
Ci avviciniamo alla boa quarti. Evvivaevviva”
Subito dietro di noi Vanda e Andrea e Morbillo.
Scelgo una L-line un po bassa. Ci passeremo? tiro fino alla fine ma.. tocco la boa. 360 e perdita di 3 posizioni.. che non recupereremo.
Continuiamo la regata avvicinandoci di poppa, poi riperdendo causa disastri vari tipo… si scolla un piombo, si molla il tangone…
La seconda bolina rimette in gioco le posizioni ma alla fine chiudiamo …. emh.. settimi.

Aspettiamo pochi minuti e si riparte.

Una buona partenza, un buon inizio di bordeggio, vento sempre molto oscillante.
Arrivano pero’ altri problemi tecnici: un carrello fiocco che non fa scorrere la scotta, i barber fiocco che si bloccano.
Rischiamo anche di abbattere il baVone Voffo con una virata poco accorta con la quale ci stavamo per scagliare mure a sinistra verso il povero snipe sociale.
Di poppa rischiamo anche una capriola doppio-carpiata con tangone in acqua e prua sott’acqua.
La prodierina d’assalto ci salva saltando sopravento e dando una buona schienata. Io stavo gia con maschera e bombole sott’acqua sottovento.
Nonostante tutto cio’….
.. chiudiamo 6i davanti a Morbillo/Decoupage/Thelma.
L’onore e’ salvo!!

Giusto per finire in bellezza..
doccie fredde per tutti ! :/
Solo esibendo lo stato di famiglia e dichiarandomi parente stretto del grande dittatore di Anzio riesco a strappare una doccia calda altrove.

Riassumendo:
assicurarsi di non avere distrazioni nel prepartenza… ;
cazzare di piu’ le sartie la prossima volta visto che porto 20kg in meno a spasso;
BARCA PIATTA ! ;
non toccare le boe;
cambiare la scottina spara tangone ormai un po vecchia e rigida;
allenarsiallenarsiallenarsiallenarsiallenarsi..
..SEMPRE

a breve il ’solito’ tracciato GPS e la classifica ufficiale

saluti

nuovo porto di Fiumicino

articolo completo

..1.445 posti barca di cui 412 superiori ai 15 metri e 719 superiori ai 18 metri; 3.400 posti auto e 460 box, un albergo, un centro congressi, 27 mila metri quadrati divisi in spazi commerciali e residenziali..

e scommettete con me che..

.. non ci sarà neanche un posticino per un J24 / minialtura a secco e ovviamente neanche uno scivolo per le derive?

qualcuno… (snipeout) sfotte il mio mezzo.. e io rispondo al fuoco

grazie Eug per l’immagine

Qui di seguito un’interessante scoperta internazionale.
Tramite l’autore di sNIPEoUT ho avuto la fortuna di scoprire le slides di Torgrim Log, giudice di regata norvegese che ci spiega con semplici slides il regolamento aggiornato al 2010.

UpdatedAnimationsRRS-20091227
UpdatedRRS-20091227

il sito di riferimento di Torgrim e’ nor151.blogspot.com

E’ in programma di tradurle in italiano quanto prima.

Buon ripasso

www.24piedi.it

Il sito tratta di J24 a Fiumicino e dintorni con approfondimenti su tecnica, tattica e attività sportiva locale.
E’ l’equipaggio di Dejanira, barca di amici sinceri, sempre allegri e sportivi, sempre pronti a regatare con spirito combattivo ma cavalleresco.

Report delle regate molto interessanti e divertenti, con dettagli tecnici significativi immersi in un libero cazzeggio.
Da tenere d’occhio la zona ‘tecnica’ con tabelle, polari del j24, tuning guide.

In bocca al lupo agli editori

a questo indirizzo troverete il nuovo sito istituzionale dell’Associazione Sportiva Nautica Sabazia o per il popolo.. SABBAZZIETTO.
Da un anno ormai è la mia nuova ‘patria’ e non posso non pubblicizzare questo circolo fantastico per ambiente e compagnia.
Di seguito qualche foto.