n.d.r. i mondiali J24 2008 su www.j24arzachena.it
Cari Associati,
la manifestazione a S. Margherita è stato appuntamento molto importante per la nostra Classe in quanto la regata era valevole per la Coppa Italia , per il Trofeo J/24 ed era di qualificazione al Mondiale 2008.
Inoltre in quell’occasione si è tenuto anche il Consiglio Direttivo della Classe, che ha definito gli impegni per il prossimo anno che avrà come clou il Campionato del Mondo che si svolgerà in a Cannigione in Sardegna dal 5 al 13 giugno.
COPPA ITALIA:
l’ultima regata nazionale, oltre ad aver dato degli importanti risultati sportivi, ha visto la partecipazione di un consistente numero di equipaggi (29).
Sono stati tre giorni di regata con condizioni meteo veramente altalenanti che hanno impegnato oltre misura il comitato di regata e messo a dura prova i regatanti, con vento che si alzava e calava improvvisamente e girava in tutte le direzioni e con un intensità che ha raggiunto anche i 40 nodi. Nonostante ciò si è riusciti a portare a termine cinque prove.
La classifica finale assegna la Coppa Italia 2007 al vincitore della regata ITA 460 Botta Dritta dell’armatore-timoniere Mariolino Di Fraia (qualificatosi 2° al recente Campionato Europeo disputatisi in Germania).
Al secondo posto si è qualificato ITA 479 J di quadri dell’armatore-timoniere Claudio Buiatti seguito, al terzo posto, da ITA 212 Jamaica dell’armatore-timoniere Pietro Diamanti.
TROFEO J/24 2007
Ultima Tappa del Trofeo J/24 riservato agli armatori-timonieri con il miglior punteggio acquisito in quattro delle sei prove previste.
Il vincitore in assoluto è risultato ITA 479 J di quadri dell’armatore-timoniere Claudio Buratti, che si è aggiudicato il gioco di vele messe in palio dalla NORTH SAILS.
Al secondo posto ITA 212 JAMAICA dell’armatore-timoniere Pietro Diamanti ed al terzo ITA 460 Botta Dritta dell’armatore-timoniere Mariolino Di Fraia.
QUALIFICAZIONI AL MONDIALE 2008
La Regata prevedeva l’assegnazione di altri tre qualificati, che sono risultati:
Gorgerino Davide ITA 360 J Hard
Masia Filippo ITA 497 Boomerang
Delicati Fabio ITA 470 Djke
Ricordo che le ultime quattro qualificazioni delle diciotto previste, saranno assegnate a Pasquavela 2008 a tutt’oggi i timonieri qualificati sono:
Timoniere N° Velico, Nome Imbarcazione Regata Di Qualificazione
1 Trumpy Eugenio ITA 461 Miki II General Cargo Pasquavela 2007
2 Ravioli Luigi ITA 233 JdiF Pasquavela 2007
3 Casale Andrea ITA 434 Fiamme Gialle Pasquavela 2007
4 Buiatti Claudio ITA 479 J Di Quadri Pasquavela 2007
5 Cruciani Francesco ITA 466 Avoltore Campionato Nazionale 2007
6 Di Fraia Mariolino ITA 460 Botta Dritta Campionato Nazionale 2007
7 Diamanti Pietro ITA 212 Jamaica Campionato Nazionale 2007
8 Pellizzaro Gaetano ITA 473 Magica Fata Campionato Nazionale 2007
9 Campus Nicola ITA 443 Aria Campionato Nazionale 2007
10 Bini Aurelio ITA 405 Sardares Campionato Nazionale 2007
11 Ciabatti Antonello ITA 366 Mister Frescone Campionato Nazionale 2007
12 Gorgerino Davide ITA 360 J Hard Coppa Italia 2007
13 Masia Filippo ITA 497 Boomerang Coppa Italia 2007
14 Delicati Fabio ITA 470 Djke Coppa Italia 2007
Oltre a questi 18 posti l’Associazione Italiana ha a disposizione altri 5 Qualifiyng-Spots dei quali, al momento, uno è stato assegnato a Gabriele Benussi e gli altri sono stati richieste da Lorenzo Bressani, Michele Ivaldi, Sandro Montefusco, Giorgio Tortarolo.
Come sapete, durante il Campionato del Mondo l’Associazione nazionale organizzatrice deve mettere a disposizione un certo numero di imbarcazioni da noleggiare agli equipaggi stranieri qualificati.
Se qualcuno di voi fosse interessato a mettere a disposizione la propria imbarcazione, essendoci opportunità molto interessanti, contatti direttamente la segreteria della Classe e/o il Presidente.
IL CONSIGLIO DIRETTIVO
I Consiglieri sono stati messi al corrente di quanto trattato durante il World Council Meeting tenutosi a Riva del Garda all’inizio di ottobre e per l’organizzazione del quale abbiamo ricevuto i complimenti da parte di tutti i partecipanti.
Altro riconoscimento riservato all’Associazione Italina è stato quello delle nomine di membro nel Comitato Esecutivo della Associazione Internazionale di Massimo Mariotti che si aggiunge a Gian Piero Pollesel, eletto membro del Comitato Tecnico Internazionale. Mai la nostra presenza nell’Associazione Internazionale è stata così numerosa.
Il Consiglio è stato inoltre aggiornato sull’attività svolta nella stagione che va a chiudersi con risultati più che soddisfacenti.
Si è riscontrato che il J/24, fra i monotipi, è sempre il più numeroso e partecipato sia alle regate nazionali che a quelle zonali, organizzate dalle 13 flotte, che ora disputano i rispettivi Campionati Invernali.
Gli iscritti all’associazione nel 2007 risultano essere 158 armatori di cui 22 nuovi e 81 timonieri di cui 12 nuovi.
I consiglieri sono stati aggiornati sull’andamento dei lavori di preparazione per l’organizzazione del prossimo Campionato Nazionale e del Mondo che gli amici di Cannigione stanno predisponendo con molto impegno.
E’ stato poi fissato il programma delle regate nazionali del 2008 (Trofeo J/24 2008) che prevede, almeno nella prima fase, la partecipazione di diversi equipaggi stranieri:
31/01 – 03/02 Primo Cup Montecarlo 1° tappa
21 – 24/03 Pasquavela P.to S. Stefano 2° tappa 4 posti di qualificazione al Mondiale
01 – 4/05 Trofeo Accademia Navale Livorno 3° tappa Quest’anno saremo la flotta di riferimento non essendoci contemporaneità con gli IMS.
27 – 30/05 Campionato Nazionale Cannigione 4° tappa
5 – 13/06 Campionato del Mondo Cannigione
24 – 31/08 Man Roland J/24 European Championship Neustadt Lago Balaton
data da definire Location da definire 5° tappa
data da definire Coppa Italia Anzio Finale Trofeo
Per quanto riguarda i trasporti delle imbarcazioni la Classe sta organizzando, con il contributo di GeneralCargo e con il supporto dell’amico Carmelo Savastano e del Comitato Organizzatore del Campionato Nazionale e Mondiale di Cannigione, il servizio di trasporto e parcheggio delle imbarcazioni a condizioni agevolate per coloro che parteciperanno a tutte tre le regate di Pasquavela, TAN e Campionato Nazionale.
Tale servizio prevede:
* il trasferimento delle imbarcazioni dall’Argentario a Livorno, in un piazzale custodito messo a disposizione dall’Accademia;
* Imbarco dopo il TAN da Livorno per Olbia, sbarco e trasporto nel piazzale custodito, messo a disposizione a Cannigione sino al termine del Mondiale.
Vi informo che la Classe ha ottenuto una riduzione del 50% delle tariffe sui traghetti Moby Line, sia per il Campionato Nazionale che per il Mondiale.
Per gli equipaggi Sardi questa riduzione sarà concessa anche per la partecipazione alle regate in continente.
Le procedure per accedere a tali agevolazioni sono in fase di attuazione e non appena ultimate vi saranno tempestivamente comunicate.
Stiamo organizzando con NORTH SAIL due incontri che hanno per argomento la regolazione delle antenne e delle vele.
La durata di tali incontri sarà di due giorni, da tenersi una in Sardegna (OLBIA) inizio dicembre e l’altra in Adriatico (Cervia) a febbraio. Oltre ai tecnici NORTH saranno presenti componenti degli equipaggi J/24 della Guardia di Finanza.
Buon vento ed un affettuoso abbraccio a tutti
Class Association of Italy
Il presidente
Eros Angeli
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Accidenti… un comunicato così ha fatto venire il blocco a tutti… Proviamo con qualche altro argomento?